Zapah je komponenta, ki se uporablja za pritrditev dveh predmetov. Sestavljen je iz gibljivega in fiksnega dela, ki omogoča odpiranje in zapiranje z vklopom in izklopom. Odlikuje ga blaženje vibracij in možnost ponovne uporabe. Njegov princip delovanja temelji na principu vzvoda: pritisk na ročico proti dnu ustvari silo zaklepanja, sprostitev sile pri navpičnem povratku pa omogoča ločitev.
Pogosti tipi vključujejo zapahe za predale, zapahe za varnostne pasove, zapahe za prtljago in vojaške zapahe, ki se uporabljajo v avtomobilski, strojni in kontejnerski industriji. Površinska obdelava zapahov vključuje kromiranje in galvanizacijo s cinkom, materiali pa vključujejo nerjavno jeklo, kromirano železo in pocinkano železo. Med namestitvijo predhodno izvrtane luknje za lepilo povečajo trdnost lepljenja, zmanjšajo deformacijo spoja in podpirajo večkratno sestavljanje in razstavljanje. Ocena kakovosti se mora osredotočiti na gladkost površine, obdelavo robov in debelino materiala. Različna polja uporabljajo različna imena zapahov; na primer, avtomobilska industrija pogosto uporablja "zapah", medtem ko strojna industrija običajno uporablja "kavelj in zapah".
Nedavno so se pojavile patentirane tehnologije, vključno z novimi tehnologijami kljuk in zapahov, ki uporabljajo-postopek oblikovanja iz enega kosa, kljuke in zapahi za pozicioniranje karoserije vozila ter pritrdilni mehanizmi, primerni za naknadno vgradnjo ohišij fotonapetostnih naprav. V zaponkah avtomobilskih varnostnih pasov se za zaznavanje stanja začenjajo uporabljati brez{2}}kontaktni senzorji, ki temeljijo na Hallovem učinku.
